|
公司基本資料信息
|
新聞資訊:義烏到城固縣物流公司直達(dá)有回程車√,
義烏立達(dá)物流有限公司,是一家具有較大規(guī)模的專門從事物流服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè),義烏立達(dá)物流有限公司專營金華-義烏全國各地往返貨物運(yùn)輸配送倉儲(chǔ)等為一體化的企業(yè)、組織健全、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)施完善,有數(shù)千家合作伙伴.具有全程供應(yīng)鏈管理能力的綜合物流供應(yīng)商。
新聞資訊:義烏到城固縣物流公司直達(dá)有回程車√,據(jù)悉,義烏鐵路口岸規(guī)劃用地1616畝,按年吞吐量40萬標(biāo)箱設(shè)計(jì),分為兩個(gè)階段建設(shè):第一階段,項(xiàng)目占地215畝,投資約1.5億元,于2015年5約開工,2016年11約正式投入使用。一期建有聯(lián)檢大樓、查驗(yàn)平臺(tái)、監(jiān)管倉庫、集裝箱空箱重箱堆場(chǎng)、熏蒸場(chǎng)地、停車場(chǎng)等設(shè)施。肉類指定口岸于2016年7約獲批,2018年1約9日通過正式驗(yàn)收,截至目前共受理完成超450噸。作為“義新歐”交流合作周的首場(chǎng)活動(dòng),“榮耀杯”義烏—馬德里迷你馬拉松大賽18日上午在馬德里普拉多大道正式拉開帷幕,數(shù)百名旅西華人華僑和西班牙民眾參加了本次馬拉松大賽。比賽通過把賽跑路線模擬成“義新歐”班列沿線國家的方式,讓參與者通過比賽更好地了解認(rèn)識(shí)“義新歐”班列的意義,寓意著“義新歐”中歐班列不僅僅是一條物流通道,更是一條維系中西兩國友誼的紐帶。
義烏立達(dá)物流成立于2012年,注冊(cè)資金(500萬)自備倉庫,在全國重點(diǎn)省市都設(shè)立了分公司及分銷中心,網(wǎng)路覆蓋全國各地主要城市。形成了以公路為主要線路,以大型倉儲(chǔ)、配送、包裝、分練為后臺(tái)支持的快速物流運(yùn)營體系,服務(wù)覆蓋全國大小貨物運(yùn)輸。
作為義烏物流公路運(yùn)輸及綜合配套運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)頭羊,立達(dá)物流公司旨在為各類型企業(yè)和個(gè)人客戶提供全方位的物流服務(wù)。
公司一直致力于物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和社會(huì)資源的整合,立達(dá)物流公司將在第二個(gè)十年規(guī)劃中繼續(xù)加大其在運(yùn)營(實(shí)體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)﹑大型分撥中心及線路優(yōu)化及拓展)、IT系統(tǒng)、員工培訓(xùn)及車輛采購等方面投資,以大力降低運(yùn)輸成本,進(jìn)一步打造最快捷、最可靠的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。近年來隨著公司不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)展,立達(dá)物流公司已經(jīng)涉及到機(jī)械設(shè)備、食品、化工產(chǎn)品、日用品、書刊、電子通信設(shè)備等各個(gè)高端領(lǐng)域。作為世界經(jīng)濟(jì)一體化的支撐產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。
物流產(chǎn)業(yè)在中國已經(jīng)迎來高速發(fā)展時(shí)期,被稱為二十世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè),在這個(gè)積極的大壞境影響下,立達(dá)物流公司將不斷的,持續(xù)性的優(yōu)化類資源配置,加強(qiáng)構(gòu)建全國物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)和物流運(yùn)作平臺(tái)建設(shè),提升管理能力和運(yùn)營績效,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化綜合服務(wù),成為“有效益,有特色、有品牌”的現(xiàn)代化物流企業(yè),和客戶攜手開創(chuàng)更加美好明天!
一路承載所托,立達(dá)永恒相伴!
新聞資訊:義烏到城固縣物流公司直達(dá)有回程車√,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前“義通關(guān)”微信公眾號(hào)關(guān)注人數(shù)已達(dá)12323人,日均查詢量超過5000人次。因?yàn)椤傲x通關(guān)”讓信息變透明,信息傳遞加快,貨物通關(guān)自然也就加速,就連義烏港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所每天結(jié)束監(jiān)管的時(shí)間也往前挪了1個(gè)多小時(shí)?!凹b箱卡車深夜排長隊(duì)的場(chǎng)景一去不復(fù)返了,想著所有的小商品經(jīng)過我們的努力能如期上船出港,心里別提有多開心了。”負(fù)責(zé)“義通關(guān)”維護(hù)的關(guān)員潘馬駿靦腆地說道。配送周期長、包裹無法全程跟蹤、清關(guān)難、包裹丟失或破損率高、不支持退換貨在剛結(jié)束的2014中國義烏跨境電商物流江東峰會(huì)上,參會(huì)專家列舉了困擾跨境電商已久的物流難題。在如今的跨境電商3.0時(shí)代,大外貿(mào)已經(jīng)開始走上跨境電商平臺(tái)。要跟上步伐,跨境電商勢(shì)必要跨越這道物流的坎。如何破解,且看各位專家如何解題。