新聞：三明到金門縣飲料牛肉恒溫物流專線生鮮物流的崛起是冷鏈物流快速發(fā)展的重要原因。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模約為1391.3億元，同比增長(zhǎng)59.7%。醫(yī)藥流通也是冷鏈物流的重要應(yīng)用領(lǐng)域。平安證券研報(bào)顯示，2017年中國(guó)成為全球第二大醫(yī)藥消費(fèi)市場(chǎng)，第一大原材料出口國(guó)。2017年，我國(guó)醫(yī)藥物流總額為3.02萬億元，同比增長(zhǎng)11.3%。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)醫(yī)藥物流總額將達(dá)到3.8萬億元，而冷鏈運(yùn)輸?shù)乃幤肥袌?chǎng)規(guī)模或可達(dá)到1200億元。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車或普通貨物零擔(dān)、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：三明到金門縣飲料牛肉恒溫物流專線而在近年推出的全新食品安全法對(duì)冷凍類食品提出更高的要求，如何在物流過程中保證“冷鏈不斷鏈”，保障運(yùn)輸?shù)氖称菲焚|(zhì)有保障呢?對(duì)此，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車租賃企業(yè)萬星創(chuàng)智，其市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：降低食品運(yùn)輸時(shí)間以及控制好溫度是最好的方法。萬星創(chuàng)智冷運(yùn)運(yùn)輸過的食品包含肯德基的漢堡、雞翅及冷凍的鴨子等快餐食品，配送期間溫度通常要控制在零下15度左右，若可以縮短食物在路上配送時(shí)間，食物的品質(zhì)就會(huì)越有保障。此外，《意見》明確要求各地區(qū)、各有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)冷鏈物流行業(yè)的指導(dǎo)、管理和服務(wù)，把推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展作為穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促消費(fèi)、惠民生的一項(xiàng)重要工作抓緊抓好，確保各項(xiàng)政策措施貫徹落實(shí)。一是聚焦突出問題?！兑庖姟肪o扣冷鏈物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)，聚焦標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、基礎(chǔ)設(shè)施、信息化、監(jiān)管體系等制約冷鏈物流發(fā)展的突出問題，系統(tǒng)提出有針對(duì)性、前瞻性和可操作性的解決措施。同時(shí)，在投融資、規(guī)劃、土地、水電氣價(jià)格等方面進(jìn)一步加大政策支持力度，推動(dòng)解決行業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn)問題。是什么讓冷鏈物流越來越被重視？在筆者看來，原因有二：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)人收入水平不斷提高，人們對(duì)食品安全愈加重視，也更注重食材的新鮮程度，生鮮食品市場(chǎng)的火爆便是佐證。然而，我國(guó)食品的保質(zhì)保鮮狀況并不樂觀。在我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品中，僅果蔬一類，每年的損失額就可以達(dá)到1000億元以上，這不僅影響農(nóng)戶與商家的多方利益，而且難以滿足消費(fèi)者的需求。此外，我國(guó)目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可達(dá)95%以上。