新聞：寧波到本溪返程大貨車出租公司
南開大學經(jīng)濟與社會發(fā)展研究院院長、現(xiàn)代物流研究中心主任劉秉鐮表示，面對高發(fā)展的新要求，物流業(yè)必須不斷向創(chuàng)新型、智能化方向發(fā)展。行業(yè)呈現(xiàn)四大變化劉秉鐮認為，伴隨經(jīng)濟改革、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級，各行各業(yè)物流需求日益增多。融入全球化市場后，電商等新的商業(yè)模式帶來了新增物流需求。物流業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新模式、新技術(shù)、新特征、新格局四大變化。劉秉鐮說，在模式上，企業(yè)需要了解大數(shù)據(jù)、人工智能可能對未來物流業(yè)和服務對象產(chǎn)生的沖擊。

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新聞：寧波到本溪返程大貨車出租公司在商品保持價格優(yōu)勢前提下，跨境電商的當務之急就是各個環(huán)節(jié)要降低成本，這就意味著上游電商產(chǎn)業(yè)倒逼快遞物流行業(yè)降低成本。目前，跨境物流市場的現(xiàn)狀是手續(xù)多、費種雜、費用高，面對來自上游的壓力傳遞，針對不同地區(qū)開展多種物流方式，不僅可以豐富自身的服務種類，也不乏為降低成本的一種有效途徑。從近一年內(nèi)順豐、、物流等快遞物流企業(yè)不斷利用中歐班列拓展歐洲市場的成功經(jīng)驗來看，鐵路運輸是跨境電商倒逼快遞物流企業(yè)謀求降本和保利的有效手段之一。