秋冬季節(jié)，隨著溫度的下降，機(jī)油會變得稠厚，從而喪失其流動性－即機(jī)油通過油泵在發(fā)動機(jī)中循環(huán)流動的能力。眾所周知，低溫且稠厚的機(jī)油不利于發(fā)動機(jī)進(jìn)行泵送。當(dāng)機(jī)油變得過于粘稠時，它甚至?xí)耆Ｖ沽鲃?。?dāng)機(jī)油在發(fā)動機(jī)中不能流動或完全靜止時，一些發(fā)動機(jī)的重要零件在起動階段就得不到有效的潤滑，如此一來，當(dāng)其相互接觸時即會產(chǎn)生磨損。為了能在寒冷天氣下有效地保護(hù)發(fā)動機(jī)，必須防止機(jī)油在低溫環(huán)境下變得過于稠厚，并保持其流動性以便機(jī)油實現(xiàn)流暢、穩(wěn)定的循環(huán)流動。
德國帝航潤滑油能夠在極端溫度條件下提供比傳統(tǒng)機(jī)油更好的發(fā)動機(jī)潤滑性能。例如，帝航潤滑油中含有更優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油，即便在零度以下的環(huán)境中，也能有效地提高其性能表現(xiàn)，使其能夠在汽車起動后及時地為發(fā)動機(jī)零件提供良好的保護(hù)。大多數(shù)傳統(tǒng)機(jī)油均屬于石蠟基機(jī)油，因此，當(dāng)蠟分子在低溫下形成結(jié)晶時，此類機(jī)油就會變得十分稠厚。那么，泵送機(jī)油流經(jīng)整個發(fā)動機(jī)的時間就會延長，并且增加了汽車起動裝置和電池的工作負(fù)荷。與之相比，帝航潤滑油的石蠟含量較少，因而能夠在更低的溫度下保持著良好的流動性，并繼續(xù)為發(fā)動機(jī)提供出色的保護(hù)性能。
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