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歡迎咨詢:嘉興穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)

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品 牌: 寶欣 
單 價: 500.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 544 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-03-31 21:54
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公司基本資料信息
 
 
 
【歡迎咨詢:嘉興穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)】詳細(xì)說明
歡迎咨詢:嘉興穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)嘉興當(dāng)前,在“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略的有序推進(jìn)下,多省市已經(jīng)把發(fā)展智能制造作為聚力創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,以江蘇、甘肅、湖南等為代表的地區(qū)聯(lián)合奏響了智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)音。以智能制造為核心的新一輪產(chǎn)業(yè),是未來影響全球制造業(yè)競爭格局和我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向的根本因素。自2015年以來,先后印發(fā)了多項綱領(lǐng)性文件,大力支持云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合創(chuàng)新,推動制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展,“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略有序推進(jìn)。
歡迎咨詢:嘉興穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)
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記者從昨日在肥召開的安徽省農(nóng)機(jī)工作會議上獲悉,近14億購機(jī)補(bǔ)貼資金即將下?lián)芨鞯亍=衲臧不帐∞r(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的主要目標(biāo)是:農(nóng)機(jī)總動力6900萬千瓦,農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水75%以上,農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社4000家,農(nóng)機(jī)化經(jīng)營服務(wù)總收入600億元。建百個全程農(nóng)事服務(wù)中心安徽省將依托農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社,今年重點建設(shè)100個綜合性全程農(nóng)事服務(wù)中心,并列入2017年農(nóng)機(jī)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目,給予每個中心5-20萬元的建設(shè)補(bǔ)助資金。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備:27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂,65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂,鋼絞線擠壓機(jī),80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵,水泥漿壓漿機(jī),雙層攪拌機(jī),30-200米鋼絞線穿束機(jī),預(yù)應(yīng)力錨具(單孔-20孔圓錨,扁錨,擠壓錨具等),全自動智能壓漿臺車,智能張拉系統(tǒng),預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī),橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器(學(xué)名:蒸汽發(fā)生器),預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等,以及所有設(shè)備配件。

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1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡稱:穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),通常稱之為:穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座,電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼,齒輪,變速齒輪,使動齒輪,壓線輪,活動壓塊,壓板,壓簧,壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù):
  1、鋼鉸線直徑: 一般15.24mm(可根據(jù)用戶需要配置)
  2、輸送距離: 30-300 m(特殊情況可定制)
  3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速: 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
  4、整機(jī)重量: 50-200 kg
  5、本機(jī)加裝了剎車系統(tǒng)
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設(shè)備操作輕便簡單,人人會用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實際情況,二個人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時間和成本.
歡迎咨詢:嘉興穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)嘉興
這也難怪上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋此前在接受記者采訪時強(qiáng)調(diào),未來新能源汽車只有具備和燃油車同樣的競爭力,才能在市場中站穩(wěn)腳跟。而吉利汽車也在去年底發(fā)布的新能源戰(zhàn)略中強(qiáng)調(diào),要在2020年,實現(xiàn)吉利造新能源汽車具有和燃油車同樣的成本優(yōu)勢。但如何能在補(bǔ)貼下降的同時,推廣更多的新能源汽車?吉利汽車副總裁、CEO安聰慧此前在面對如何控制成本的問題時表示,對核心技術(shù)的掌握和把控,讓企業(yè)具備了自主的定價權(quán)和成本控制力。

 

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