生產(chǎn)工藝：阜康——鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)——上世紀(jì)東芝以巨款并購(gòu)美國(guó)核電技術(shù)企業(yè)西屋公司后，沒(méi)幾年日本發(fā)生了2011年3月的大地震，特別是東京電力的核電站出了人類(lèi)歷的核事故，這讓東芝在核電方面的業(yè)務(wù)遇到了很大的困難。消化并購(gòu)西屋的費(fèi)用，成為經(jīng)營(yíng)一大問(wèn)題。2015年7月20日，東芝自己發(fā)表了由第三方出具的關(guān)于過(guò)去幾年賬務(wù)造假的報(bào)告。東芝的穩(wěn)健忽然消失了。到了2016年3月，人們先是看到東芝方面對(duì)外宣布將錢(qián)的方面的業(yè)務(wù)剝離出去，以換取7000億日元資金。王家硯分析，市場(chǎng)的敏銳度是很強(qiáng)的。在各種政策的支持下，投資機(jī)構(gòu)也嗅到了商機(jī)。在目前的經(jīng)濟(jì)情況下，以往的綜合類(lèi)泛產(chǎn)業(yè)收益出現(xiàn)斷崖式下降，收益率從原來(lái)的50%降到20%，在這樣的狀況下，投資機(jī)構(gòu)免不了調(diào)轉(zhuǎn)投向?，F(xiàn)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相當(dāng)火爆，若操盤(pán)，超過(guò)30%的回報(bào)還是有的。據(jù)瑞士Pictet資產(chǎn)管理公司預(yù)測(cè)，今后10年，全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將達(dá)到世界經(jīng)濟(jì)增速的4倍。機(jī)器人投資前景待觀察實(shí)際上，機(jī)器人在國(guó)外不是新鮮的事物，早年在資本市場(chǎng)上已經(jīng)是風(fēng)風(fēng)火火了。
 
鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿管機(jī)。鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿入道孔簡(jiǎn)稱(chēng)穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線(xiàn)進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線(xiàn)速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

重泵公司的核二級(jí)上充泵、水壓試驗(yàn)泵填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并將隨戰(zhàn)略走出；重慶通用集團(tuán)的新能源風(fēng)電葉片代替進(jìn)口，訂單不斷，產(chǎn)品供不應(yīng)求；重慶水輪機(jī)與越南合作電站EPC總承包，成為我國(guó)水電行業(yè)家實(shí)現(xiàn)EPC總承包的制造企業(yè)；重慶機(jī)床研制的CMJ3-I棉花收獲機(jī)通過(guò)鑒定，被認(rèn)為具備國(guó)內(nèi)、先進(jìn)水；……目前，機(jī)電股份的多項(xiàng)科研技術(shù)走在了國(guó)內(nèi)乃至前列，產(chǎn)品出口近30個(gè)和地區(qū)。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線(xiàn)機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線(xiàn)下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度作為行業(yè)內(nèi)的知名展會(huì)，（永康）門(mén)博會(huì)已經(jīng)舉辦了六屆。六年來(lái)，它不僅成為門(mén)業(yè)企業(yè)展示形象、實(shí)力的大舞臺(tái)，還帶動(dòng)了整個(gè)門(mén)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。今年，面對(duì)樓市去庫(kù)存政策帶來(lái)的行業(yè)利好期許以及新型城鎮(zhèn)化下的發(fā)展新機(jī)遇，門(mén)業(yè)企業(yè)的參展熱情高漲。據(jù)悉，2月25日網(wǎng)上申報(bào)臺(tái)開(kāi)通首日，報(bào)名企業(yè)就達(dá)343家。截至4月13日，已有來(lái)自河北、山東、上海、湖南、江西及浙江等20多個(gè)?。ㄊ校┮约懊绹?guó)、意大利的960家企業(yè)申報(bào)本屆門(mén)博會(huì)，新一屆門(mén)博會(huì)亮點(diǎn)紛呈前六屆門(mén)博會(huì)的成功舉辦，令人對(duì)今年的門(mén)博會(huì)倍加期待。
 
生產(chǎn)工藝：阜康——鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)——預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

隨著互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的提出，為鋼鐵電商帶來(lái)了的發(fā)展機(jī)遇。十三五期間，我國(guó)將促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵的結(jié)合，一方面提升鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)流程的綠色化和智能化；另一方面互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將進(jìn)一步降低流程制造業(yè)的成本、提率、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、組織變革，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新要素的發(fā)展新形態(tài)。李新創(chuàng)認(rèn)為，十三五期間，我國(guó)鋼鐵工業(yè)需要以減量化、綠色化、有序化、品質(zhì)化、多元化、差異化、智能化、化、服務(wù)化九化協(xié)同為核心，終實(shí)現(xiàn)綠色礦山、綠色采購(gòu)、綠色物流、綠色制造、綠色產(chǎn)品、綠色產(chǎn)業(yè)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線(xiàn)從一端進(jìn)線(xiàn)口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線(xiàn)向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線(xiàn)路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 生產(chǎn)工藝：阜康——鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)——

苗圩強(qiáng)調(diào)。中投顧問(wèn)研究總監(jiān)郭凡禮在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，制造向智能制造轉(zhuǎn)型，一方面要提高數(shù)據(jù)和信息在市場(chǎng)交易過(guò)程中的重要性，改變信息不對(duì)稱(chēng)、風(fēng)險(xiǎn)不可控現(xiàn)狀，加快信息化建設(shè)。另一方面應(yīng)加快企業(yè)智能轉(zhuǎn)型，解決設(shè)備、技術(shù)、人才多方面的綜合集成問(wèn)題，推動(dòng)企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、物流、銷(xiāo)售等階段的數(shù)據(jù)讀取一體化，提高企業(yè)運(yùn)作效率，促進(jìn)企業(yè)智能化發(fā)展。郭凡禮表示。據(jù)悉，2015年6月份，工業(yè)和信息化部公示了2015年智能制造專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目，94家公司的相關(guān)項(xiàng)目獲入選，這也標(biāo)志著智能制造專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
生產(chǎn)工藝：阜康——鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)——旅游商如何利用程序化提升效果？智能手機(jī)日漸成為旅行者不可或缺的物品，可商向旅行者推送的與旅行者的所在地和搜索的活動(dòng)相關(guān)度并不高。在旅游業(yè)程序化方面，旅游企業(yè)和品牌商仍然存在著大量的機(jī)會(huì)。旅行者在使用手機(jī)預(yù)訂或者做旅游度假計(jì)劃時(shí)，會(huì)使用地圖導(dǎo)航、搜索餐廳、目的地活動(dòng)和等。旅游企業(yè)和品牌商在的時(shí)機(jī)，向旅行者展示與其搜索內(nèi)容相關(guān)的個(gè)性化，以及運(yùn)用動(dòng)態(tài)展示和創(chuàng)意(DCO)可以更好地提升效果。　　因而，咱們將和他們及一些CAD/CAM供貨商一起來(lái)?yè)纬诌@種新式推。在這些機(jī)床上典運(yùn)人機(jī)對(duì)話(huà)操作程序愈加使咱們撐持這種新式描繪。MoriSeikiGeraldOwen指，戶(hù)也想選現(xiàn)有能滿(mǎn)意多功機(jī)床需求并能縮短換時(shí)刻。他說(shuō)，經(jīng)過(guò)運(yùn)鏜孔鉆頭來(lái)完結(jié)，兩個(gè)80度菱形片或兩個(gè)三角形片，如這些可與主軸反向。料架料槽應(yīng)安裝直，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向筒調(diào)直筒和下切孔的中心線(xiàn)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作裝置，間隙緊固螺栓，確認(rèn)正常后，起動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查軸承應(yīng)無(wú)異響齒輪啃合良好，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可作業(yè)，按調(diào)直機(jī)鋼筋的直徑，先用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動(dòng)速度。