目前，長江電動(dòng)車的核心生產(chǎn)基地，是目前全球的純電動(dòng)車生產(chǎn)基地，總面積1200畝。據(jù)長江汽車副總經(jīng)理介紹，公司在智能制造領(lǐng)域，投入10億元打造相應(yīng)的生產(chǎn)線，布置SAP、MES系統(tǒng)，毎天的生產(chǎn)計(jì)劃都在計(jì)算機(jī)大腦中有序指揮生產(chǎn)。據(jù)了解，目前包括車輛上線、下線，設(shè)備、、物料情況實(shí)時(shí)等，均在系統(tǒng)中有序運(yùn)行。而其激光焊接技術(shù)的后臺(tái)控制，也全部用傳感器，從上線到全部的焊接，上料、出料、下料，都是全自動(dòng)。

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特別是在美、日、德、法、意等工業(yè)發(fā)達(dá)，蝶閥的使用非常廣泛．其使用的品種和數(shù)量仍在繼續(xù)擴(kuò)大，并向高溫、高壓、大口徑、高密封性、長壽命、優(yōu)良的調(diào)節(jié)特性以及一閥多功能方向發(fā)展，其可靠性及其他性能指標(biāo)均達(dá)較高水，并已部分取代截止閥、閘閥和球閥。隨著蝶閥技術(shù)的進(jìn)步。在可以預(yù)見的短時(shí)間內(nèi)，特別是在大中型口徑、中低壓力的使用領(lǐng)域，蝶閥將會(huì)成為主導(dǎo)的閥門形式。由于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)和計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)以及柔性制造系統(tǒng)(FMS)在閥門行業(yè)的應(yīng)用，使蝶閥的設(shè)計(jì)與制造達(dá)到了一個(gè)全新的水。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時(shí)，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時(shí)候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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根據(jù)試驗(yàn)記錄統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，得出測試結(jié)論為：國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)整體可靠性水良好，與同時(shí)參與測試的國外典型同類產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)均無故障時(shí)間（MTBF）結(jié)果相當(dāng)。2015年2月，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織對大連光洋光纖總線開放式高檔數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)、測量系統(tǒng)及電機(jī)成套系統(tǒng)課題成果進(jìn)行了鑒定。鑒定會(huì)認(rèn)為：大連光洋GNC61光纖總線開放式高檔數(shù)控系統(tǒng)在控制功能、控制精度、加工效率等方面達(dá)到先進(jìn)水。2016年4月，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織了行業(yè)內(nèi)知名專家，對華中數(shù)控的高性能數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用成果進(jìn)行了鑒定。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動(dòng)板有問題，也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻?，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動(dòng)板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個(gè)相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動(dòng)沖擊造成的。

3、有時(shí)顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動(dòng)一動(dòng)面板和主板時(shí)而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個(gè)別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個(gè)別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：雞西西門子6RA8093-4DV62-0AA0價(jià)格A公司的數(shù)控系統(tǒng)就是采用的PC系統(tǒng)臺(tái)，它讓朱志浩，因?yàn)樗鼮楹筮M(jìn)入者帶來一個(gè)繞開嵌入式系統(tǒng)者優(yōu)勢的機(jī)會(huì)：可以外購PC主板（CPU），不需要專門設(shè)計(jì)硬件并擁有專門的芯片供應(yīng)商，于是可以把更多的精力集中于算法的研究和軟件的開發(fā)。2007年10月，沈陽機(jī)床集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院有限公司上海分公司正式成立，朱志浩擔(dān)任研究院副院長，全權(quán)負(fù)責(zé)上海分公司（以下簡稱上海團(tuán)隊(duì)）。公司成立后，7名技術(shù)開發(fā)人員也立即進(jìn)入了度的學(xué)階段。