產(chǎn)品品牌:森火 類型:其它 產(chǎn)地福建材質(zhì)低碳鋼絲規(guī)格06,10,16,18,20,22(mm)用途鋼筋綁扎替代品抗壓強(qiáng)度500鋼筋網(wǎng)鋼筋焊接網(wǎng)是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網(wǎng)片。焊接采用專用的GWC焊網(wǎng)機(jī),焊接程序均由計算機(jī)自動控制生產(chǎn),焊接網(wǎng)孔均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒有變化。 鋼筋焊接網(wǎng)是一種新型、高效節(jié)能、強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu)的建筑用材,廣泛用于多層和高層建筑、機(jī)場跑道、公路、隧道、混凝土管道、橋梁、水利壩基、碼頭、倉庫以及污水處理池等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中。具有提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、節(jié)約鋼材、節(jié)省勞動力、運(yùn)輸方便、施工便捷、網(wǎng)格排列尺寸精度高、易專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)、綜合性價比高等優(yōu)點。聯(lián)系電話13799109306 鋼筋焊接網(wǎng)宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作,也可采用CPB550級級冷拔光面鋼筋制作。 鋼筋混凝土路面用鋼筋焊接網(wǎng)的最小直徑及最大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ⑴混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時,可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋焊接網(wǎng);或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。 ⑵混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時,應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當(dāng)橋梁為斜交時,鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋焊接網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。 ⑶混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時,在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋焊接網(wǎng),上下層鋼筋焊接網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處?;炷撩鎸酉掠袌A形管狀構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于1200mm時,在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層鋼筋焊接網(wǎng),鋼筋焊接網(wǎng)設(shè)在距面層頂面1/4一1/3厚度處。 聯(lián)系電話13799109306鋼筋焊接網(wǎng)的優(yōu)點: 1、顯著提高鋼筋工程質(zhì)量: 與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比,焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、間距均勻,澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易被局部踏彎,混凝土保護(hù)層厚度易于控制、均勻,在橋面鋪裝中,實測焊接網(wǎng)保護(hù)層的合格率在95%以上。 2、明顯提高施工速度:國內(nèi)外大量施工實踐表明,采用焊接網(wǎng)大量降低了現(xiàn)場安裝工時,省去了鋼筋加工場地。在鋼筋用量相同的情況下,1000kg焊接網(wǎng)如按單層鋪放約需4工時,如采用雙層網(wǎng)需6個多工時,二手工綁扎需22工時,與人工綁扎時間相比大約可節(jié)約人工50%~70%。 3、增強(qiáng)混凝土抗裂能力: 鋼筋焊接網(wǎng)的制造以過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠嬎阈:耍侔丛O(shè)計規(guī)格準(zhǔn)確編排,然后再通以電流使其縱橫鋼筋交叉點焊接到一起,整片網(wǎng)間隔尺寸整齊均一,其應(yīng)力傳遞均勻,荷載可均勻傳布于整個混凝土結(jié)構(gòu)之上,可防止裂縫的發(fā)生。另外,焊接網(wǎng)的受力筋和分布筋可采用較小直徑,配之以較密的鋼筋間距,此外縱筋和橫筋成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),共同起粘結(jié)錨固作用,有利于防止混凝土裂縫產(chǎn)生和發(fā)展。道路鋪設(shè)鋼筋焊接網(wǎng)比不鋪鋼筋焊接網(wǎng),能夠減少75%以上裂縫發(fā)生。聯(lián)系電話13799109306 4、具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益: 節(jié)省時間:采用焊接網(wǎng)節(jié)省了大量現(xiàn)場綁扎人工和施工現(xiàn)場,可以做到文明施工,使鋼筋工程質(zhì)量明顯提高,由于焊接網(wǎng)在工廠提前預(yù)制,現(xiàn)場不需要再加工,無鋼筋廢頭,由于縮短了施工周期。 節(jié)省鋼材:鋼筋焊接網(wǎng)的原料-線材是由低碳熱軋線材以冷拔或冷軋加工而成,線材之抗拉強(qiáng)度提高到550Mpa以上,設(shè)計強(qiáng)度比I級鋼筋提高71%,考慮一些構(gòu)造要求后仍可節(jié)省鋼筋用量30%左右。再加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費約為材料費的10%-15%,綜合考慮(與1級鋼筋相比)可降低鋼筋工程造價8%-10%。鋼筋網(wǎng)特點: 1、保障工程質(zhì)量鋼筋焊接網(wǎng)是在工廠嚴(yán)格質(zhì)量控制下,由全自動、智能化生產(chǎn)線制造而成。網(wǎng)格尺寸、鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都得到嚴(yán)格控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺漏、綁扎不堅固、綁扎錯誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、間距均勻準(zhǔn)確、抗拉強(qiáng)度高。因而大大提高了工程質(zhì)量。 2、提高抗震、抗裂性能鋼筋焊接網(wǎng)的縱筋與橫筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),因此與混凝土粘結(jié)錨固性好,承受的載荷能均勻擴(kuò)散分布,明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂性能。據(jù)實際測試,道路鋪設(shè)焊接網(wǎng)比人工綁扎網(wǎng),能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。聯(lián)系電話13799109306 3、節(jié)省鋼筋用量先大量使用的盤圓鋼筋設(shè)計強(qiáng)度值為210N/Mx,而鋼筋焊接網(wǎng)的設(shè)計強(qiáng)度值為360N/mX,根據(jù)等強(qiáng)度代換原則,再考慮綜合因素,使用鋼筋焊接網(wǎng)可節(jié)省30%以上的鋼筋使用量。并且鋼筋網(wǎng)運(yùn)到工地后無需再加工,因此沒有損耗。 4、加快施工進(jìn)度使用鋼筋焊接網(wǎng),可使工程施工變得快捷。只要將鋼筋焊接網(wǎng)按要求鋪放好,即可澆灌混凝土,省去了鋼筋現(xiàn)場裁剪。膛條擺放以及綁扎等環(huán)節(jié)??晒?jié)約工時50%-70%,大大加快施工進(jìn)度,縮短施工周期。 5、降低工程成本雖然鋼筋焊接網(wǎng)單價高于散支鋼筋,但是綜合考慮材料用量、材料損耗、施工速度、施工難易程度、人工費用、現(xiàn)場加工費用、
機(jī)械加工費用等因素,可降低鋼筋工程造價5%-10%,具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。聯(lián)系電話13799109306聯(lián)系電話13799109306聯(lián)系電話13799109306