再制造的重要特征是再制造后的產(chǎn)品和性能不低于新品，成本只是新品的50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%。再制造產(chǎn)品不是二手產(chǎn)品，其生產(chǎn)過程中對環(huán)境的影響顯著降低，同時，再制造能夠充分挖掘廢舊工程機(jī)械產(chǎn)品中蘊(yùn)涵的高附加值。 　　工程機(jī)械設(shè)備種類多、數(shù)量大，開展工程機(jī)械再制造勢在必行，潛力巨大。目前，發(fā)達(dá)國家的機(jī)械先進(jìn)企業(yè)利潤15%來自于前端服務(wù)，17%來自于再制造。北美的工程機(jī)械已經(jīng)要求全部實現(xiàn)再制造，其市場準(zhǔn)入制度是制造商負(fù)責(zé)對售出使用5年或運(yùn)行1萬小時的工程機(jī)械進(jìn)行全部回收再制造，在回收的同時返還消費者產(chǎn)品價格50%的費用。 　　我國工程機(jī)械設(shè)備保有量大，而且主要產(chǎn)品以引進(jìn)國外上世紀(jì)七八十年代產(chǎn)品為主，資源、能源消耗相對較大。國內(nèi)生產(chǎn)的工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量居于國際二流水平，早期故障較多，外觀造型及表面質(zhì)量有待提高，綠色環(huán)保、節(jié)能技術(shù)方面差距較大。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的逐步開展，工程機(jī)械的產(chǎn)銷量逐年以10%至15%的增幅遞增，進(jìn)口工程機(jī)械年均增幅10%至13%，預(yù)計到2020年底，工程機(jī)械年增長率將達(dá)到10.3%左右，遠(yuǎn)高于世界平均水平。按照工程機(jī)械大修周期計算，有80%的在用工程機(jī)械達(dá)到大修期。 　　當(dāng)前，工程機(jī)械的作業(yè)環(huán)境越來越復(fù)雜，對工程機(jī)械的性能指標(biāo)要求越來越高。因此，對待工程機(jī)械產(chǎn)品，一方面應(yīng)遵循設(shè)備全壽命周期理論規(guī)律，從原材料選取、設(shè)計、定型、制造、使用與維修、再制造直至報廢處理等各個環(huán)節(jié)著手，保持工程機(jī)械良好的服務(wù)性能，另一方面應(yīng)關(guān)注現(xiàn)有老舊工程機(jī)械的再制造升級延壽問題。