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測(cè)試了摻CaF2硫鋁酸鍶鈣水泥的抗壓強(qiáng)度.通過(guò)熱分析、X射線衍射分析和掃描電子顯微鏡觀察,研究了CaF2對(duì)硫鋁酸鍶鈣水泥熟料礦物形成和水化過(guò)程的影響.結(jié)果表明,當(dāng)CaF2摻量為0.2%(分?jǐn)?shù))時(shí),硫鋁酸鍶鈣水泥抗壓強(qiáng)度,3,28d抗壓強(qiáng)度分別達(dá)到65.0,86.2MPa.在水泥煅燒過(guò)程中,CaF2能加速CaCO3的分解及C1.50Sr2.50A3珔S礦物的形成.此外,CaF2可以加快硫鋁酸鍶鈣水泥的水化速率并水化產(chǎn)物CAH10轉(zhuǎn)化為C3AH6.
山東明闊金屬材料有限公司本單位多年來(lái)與邯鋼、唐鋼聯(lián)合,經(jīng)銷(xiāo)礦用工字鋼(9#、11#、12#)；與永洋鋼鐵集團(tuán)，文豐鋼廠等聯(lián)合，經(jīng)銷(xiāo)輕軌（5kg、8 kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg 、30 kg）；與永洋鋼鐵集團(tuán)、包鋼、鞍鋼等聯(lián)合，經(jīng)銷(xiāo)重軌（38kg、43 kg、50kg   、60KG）；與包鋼、攀鋼等聯(lián)合，經(jīng)銷(xiāo)起重軌也稱(chēng)吊車(chē)軌（80 kg、100 kg、120 kg）；與邯鋼聯(lián)合，經(jīng)銷(xiāo)各種道壓板、夾板、行吊、配件、u型鋼、道軌、重軌、礦工鋼、起重軌等。 
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通過(guò)薄板試件的拉拔試驗(yàn)和四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)研究了纖維編織網(wǎng)在細(xì)粒混凝土中的黏結(jié)和搭接性能.結(jié)果表明:纖維編織網(wǎng)的表面處理和經(jīng)向纖維束對(duì)纖維編織網(wǎng)和細(xì)?；炷恋慕缑骛そY(jié)性能有著較為明顯的影響;無(wú)論纖維編織網(wǎng)是粘砂還是不粘砂,隨著碳纖維束初始埋長(zhǎng)的,均界面黏結(jié)強(qiáng)度有降低的趨勢(shì);當(dāng)碳纖維束初始埋長(zhǎng)大于35mm時(shí),可保證碳纖維束與細(xì)粒混凝土有足夠的黏結(jié)而不被拔出.對(duì)于粘細(xì)砂處理的綁扎搭接試件,碳纖維搭接長(zhǎng)度不小于60mm可滿足纖維束間應(yīng)力傳遞的要求;在同樣的搭接長(zhǎng)度下,綁扎搭接纖維束的增果要優(yōu)于黏結(jié)搭接.
我公司是鞍鋼在山東地區(qū)AA代理商，被河北集團(tuán)永洋鋼鐵有限公司授予山東地區(qū)一級(jí)代理商，同時(shí)也是包鋼、杭鋼等幾大鋼廠業(yè)務(wù)代理商，貨源充足，現(xiàn)有千余噸庫(kù)存、現(xiàn)款、承兌均可結(jié)算。

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研究了凍融循環(huán)條件下NaCl濃度(分?jǐn)?shù))對(duì)混凝土內(nèi)部溶液量和飽水度、溶液結(jié)冰膨脹率和結(jié)冰壓的影響,繼而對(duì)混凝土鹽凍機(jī)理進(jìn)行分析.結(jié)果表明:隨著NaCl濃度的,溶液結(jié)冰膨脹率和結(jié)冰壓衡值顯著降低,但溶液結(jié)冰產(chǎn)生結(jié)冰壓的臨界飽水度顯著提高;在NaCl溶液中進(jìn)行凍融循環(huán)時(shí),混凝土內(nèi)部飽水度明顯高于水中,且飽水度的增長(zhǎng)主要取決于冷凍階段溶液量,與融化階段關(guān)系很小;2%～6%NaCl溶液將產(chǎn)生結(jié)冰壓,因此中低鹽濃度引起的混凝土鹽凍嚴(yán)重.
根據(jù)應(yīng)力等效假設(shè),以勁度模量作為澆注式瀝青混凝土疲勞損傷參量,將澆注式瀝青混凝土勁度模量損傷因子增量隨加載次數(shù)的累積過(guò)程分為3個(gè)階段,并將宏觀力學(xué)性能發(fā)生變化的第3階段定義為澆注式瀝青混凝土疲勞裂縫出現(xiàn)區(qū)域.通過(guò)對(duì)不同溫度下澆注式瀝青混凝土疲勞損傷試驗(yàn)結(jié)果的分析,定義了澆注式瀝青混凝土疲勞時(shí)的損傷因子為臨界損傷因子,分析了澆注式瀝青混凝土疲勞時(shí)損傷因子與疲勞壽命之間的冪函數(shù)關(guān)系,建立了考慮溫度因素的疲勞損傷模型.
針對(duì)當(dāng)今風(fēng)電葉片面臨的電熱除冰能耗巨大及疏水涂層除冰效果欠佳的問(wèn)題,提出了一種結(jié)合電熱元件除冰與疏水涂層除冰共同優(yōu)勢(shì)的復(fù)合除冰系統(tǒng)。借助涂層疏水性表征手段和冰層粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)試實(shí)驗(yàn),分析了疏水性對(duì)冰層剪切附著力的影響,后通過(guò)特定環(huán)境下的除冰模擬實(shí)驗(yàn)對(duì)復(fù)合除冰系統(tǒng)的可行性與可靠性進(jìn)行了評(píng)估。該除冰系統(tǒng)不但滿足風(fēng)電葉片的除冰要求,而且可降低除冰能耗,起到節(jié)能作用,可應(yīng)用于降低冰脊對(duì)葉片造成的損害。