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圖為發(fā)生泄漏的濃硫酸罐。消防供圖攝8時40分，“V—1208B”濃硫酸儲存罐周圍的白“霧”終于減弱，當(dāng)突擊隊員打出“V”型手勢的一瞬間，其他消防官兵瞬間沸騰了，現(xiàn)場響起長時間的掌聲。堵漏成功后，介休市公安消防大隊組織企業(yè)方面技術(shù)人員和工作人員，調(diào)來堿性化學(xué)品對泄漏的濃硫酸實施了中和處理。全體參戰(zhàn)官兵對實施中和處理之后的液體進行了長達3個小時的填埋處理。截至15日14時，企業(yè)方面還在進行倒罐作業(yè)，濃硫酸泄漏數(shù)量仍待進一步確定。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

頂著太陽操作儀器的環(huán)保監(jiān)測人員。記者李裕錕攝華龍網(wǎng)8月1日22時50分訊（記者伊永軍實習(xí)生陳田甜）炎炎夏日，人們對空氣質(zhì)量的好壞更加關(guān)心。今（1）日，記者隨重慶市環(huán)保局工作人員走訪了垃圾焚燒發(fā)電廠及汽車尾氣監(jiān)測站等地，感受了環(huán)保監(jiān)測人員是如何堅守崗位，共?？諝赓|(zhì)量的。工作人員提著大量設(shè)備爬上垃圾焚燒發(fā)電廠檢測。記者李裕錕攝走進位于巴南區(qū)的重慶豐盛垃圾焚燒發(fā)電廠，兩臺焚燒爐正在運行，產(chǎn)生的廢氣通過一根根巨大的管道進行處理。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

證券代碼：002669證券簡稱：康達新材公告編號：2017-057上?？颠_化工新材料股份有限公司2017年半年度業(yè)績快報本公司及董事會全體成員保證信息披露內(nèi)容的真實、準確和完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。。特別提示：本公告所載2017年半年度的財務(wù)數(shù)據(jù)僅為初步核算數(shù)據(jù)，已經(jīng)公司內(nèi)部審計部門審計，未經(jīng)會計師事務(wù)所審計，與2017年半年度報告中披露的最終數(shù)據(jù)可能存在差異，請投資者注意投資風(fēng)險。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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未交安全認證書三千款新能源車被工信部“叫?！碑a(chǎn)銷主動淘汰or被動升級？陳亞瑩7月6日，工信部公布第297批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公告（以下簡稱《公告》），公布了一批不符合《公告》管理規(guī)定的相關(guān)企業(yè)和產(chǎn)品名單，并宣布自《公告》發(fā)布之日起暫停生產(chǎn)銷售。公告涉及的新能源汽車企業(yè)多達243家，涉及的車型有3025款，主要為新能源客車及新能源專用車。據(jù)統(tǒng)計，被暫停生產(chǎn)與銷售的新能源客車有2028款、新能源專用車843款、新能源乘用車154款（統(tǒng)計車型不包含混合動力車型）。