新聞:泉港低壓無縫鋼管√執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)-happy!
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恒天新楚風(fēng)售后服務(wù)部部長(zhǎng)劉道華坦言:“為了圓滿完成此次任務(wù),所有售后服務(wù)人員都是全力以赴,加班加點(diǎn)地進(jìn)行車輛維護(hù)、保養(yǎng)。而且,為了不影響客戶的車輛運(yùn)營(yíng),很多一線服務(wù)人員努力克服北方寒冷、干燥的氣候環(huán)境,由于多數(shù)車輛的檢查是露天作業(yè),在氣溫低至零下10多度的嚴(yán)寒下,服務(wù)人員墊著硬紙板躺在雪地上逐一對(duì)車輛部件進(jìn)行檢修,沒有絲毫的懈怠和疏忽。由于不適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,好幾位服務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)流鼻、凍傷、感冒等情況,依然‘輕傷不下火線’,帶堅(jiān)持在一線。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
張延清強(qiáng)調(diào),全市各級(jí)各部門和廣大員干部要充分認(rèn)識(shí)礦產(chǎn)企業(yè)違規(guī)開采對(duì)生態(tài)環(huán)境帶來的嚴(yán)重危害,給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來的嚴(yán)重威脅,充分認(rèn)識(shí)做好礦產(chǎn)環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)工作的極端重要性、必要性和緊迫性,進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),鐵忠誠(chéng)、鐵紀(jì)問責(zé)、鐵腕治污、鐵肩擔(dān)當(dāng),努力向和人民交出一份滿意答卷。一要鐵忠誠(chéng)。的十八大以來,以同志為核心的高度重視環(huán)境保護(hù)工作,總多次就生態(tài)文明建設(shè)發(fā)表重要講話、作出重要指示,為們做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作指明了方向、提供了遵循。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
十多年來,從汽車零部件到傳統(tǒng)汽車整車,乃至發(fā)展新能源汽車,南海一步一個(gè)腳印,上演了汽車發(fā)展的“三部曲”。據(jù)了解,本世紀(jì)初,隨著本田、豐田、日產(chǎn)三大日系品牌在廣州落戶,南海逐漸開始引日系汽車零部件企業(yè)落地。2002年,本田汽車用品(廣東)有限公司落戶南海,此后豐田紡織、愛信精機(jī)、旭硝子汽車玻璃等一批世界500強(qiáng)項(xiàng)目紛紛在南海投資建廠,形成了完善的汽配產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),南海整車制造穩(wěn)步前行。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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四是強(qiáng)化事中事后管。進(jìn)一步明確建設(shè)單位在設(shè)計(jì)、施工階段的環(huán)保責(zé)任,規(guī)定建設(shè)單位在設(shè)計(jì)階段要落實(shí)環(huán)保措施與環(huán)保投資,在施工階段要保證環(huán)保設(shè)施建設(shè)進(jìn)度與資金。新增建設(shè)項(xiàng)目竣工后環(huán)保設(shè)施驗(yàn)收的程序和要求,規(guī)定建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照環(huán)境保護(hù)部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序驗(yàn)收環(huán)保設(shè)施,并向社會(huì)公開,不得弄虛作,驗(yàn)收合格后方可投產(chǎn)使用。新增環(huán)保部門加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保措施落實(shí)情況進(jìn)行督檢查的規(guī)定。五是加大處罰力度。明確建設(shè)項(xiàng)目“未批先建”應(yīng)依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》予以處罰。