新聞：尋烏低壓無(wú)縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

這種動(dòng)力模式可使列車在常規(guī)路段通過(guò)接觸網(wǎng)供電，在特殊無(wú)網(wǎng)路段采用動(dòng)力電池組供電，具備跨軌運(yùn)營(yíng)功能，時(shí)速可達(dá)160公里，將極大方便相鄰城市間的通行。隨著城鎮(zhèn)化與區(qū)域融合速度的加快，相鄰城市間、城市各地區(qū)間產(chǎn)生了大量交通需求，迫切需要一種滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運(yùn)專線—普通鐵路跨線運(yùn)行的軌道交通裝備。中車長(zhǎng)客表示，新能源城際電動(dòng)車組的跨軌功能，不僅可以集動(dòng)車組和輕軌的功能于一身，還將讓在新能源電動(dòng)車組的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上擁有更多話語(yǔ)權(quán)。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

要以人民為中心，進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾的獲得感和幸福感。要以問(wèn)題為導(dǎo)向，進(jìn)一步提升環(huán)境保護(hù)的能力和水平。要突出抓好統(tǒng)籌治理，強(qiáng)化源頭預(yù)防、過(guò)程控制和末端處理；著力抓好水污染治理，把“河長(zhǎng)制”落到實(shí)處，堅(jiān)決拆除保護(hù)區(qū)內(nèi)違法建筑；著力抓好大氣污染治理，持續(xù)開(kāi)展清潔空氣行動(dòng)；突出抓好環(huán)境管，推動(dòng)管全覆蓋。要以環(huán)保督察為契機(jī)，進(jìn)一步開(kāi)創(chuàng)環(huán)境保護(hù)工作新局面。嚴(yán)格落實(shí)轄區(qū)主體責(zé)任、部門管責(zé)任、企業(yè)治污主體責(zé)任，嚴(yán)格督辦考核和責(zé)任追究，倡導(dǎo)全民環(huán)保理念。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

近日，呼和浩特市民張先生購(gòu)置了一輛混合動(dòng)力的新能源汽車，據(jù)張先生了解，內(nèi)已有城市實(shí)施新能源車可以使用專用號(hào)牌的政策，呼和浩特市現(xiàn)在有這些相關(guān)政策嗎？對(duì)此，呼和浩特市車管所的民進(jìn)行了詳細(xì)解答。據(jù)了解，新能源汽車專用號(hào)牌于2016年12月1日起，在上海、南京、無(wú)錫、濟(jì)南、深圳5個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)發(fā)放。根據(jù)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《關(guān)于做好新能源汽車專用號(hào)牌推廣應(yīng)用工作的通知》相關(guān)要求，呼和浩特市預(yù)計(jì)于2017年年底前啟用新能源汽車專用號(hào)牌。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：尋烏低壓無(wú)縫鋼管√產(chǎn)地-happy!

建立企業(yè)自查、部門行業(yè)檢查、技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和專家隊(duì)伍抽查、群眾督舉報(bào)等四個(gè)層級(jí)共同推進(jìn)隱患排查治理的工作機(jī)制，推動(dòng)隱患排查治理常態(tài)化。意見(jiàn)還明確，城市安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控、城市基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查評(píng)估、城市運(yùn)行安全管理、大型活動(dòng)管理、自然災(zāi)害信息共享和應(yīng)急協(xié)同等方面的要求。購(gòu)買安全生產(chǎn)服務(wù)制度，企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取管理使用制度。培育安全生產(chǎn)宣傳、培訓(xùn)、評(píng)價(jià)、檢測(cè)檢驗(yàn)、風(fēng)險(xiǎn)管理、咨詢、信息化等多元化服務(wù)主體，鼓勵(lì)社會(huì)組織依法參與安全生產(chǎn)服務(wù)。