Uber宣稱，該公司打車(chē)服務(wù)在德國(guó)城市中有巨大需求，但他們目前還未能在那里展開(kāi)業(yè)務(wù)。Uber計(jì)劃于今年年末進(jìn)軍科隆和斯圖加特，并將擴(kuò)張目標(biāo)盯準(zhǔn)紐倫堡、波恩、埃森、多特蒙德以及波茨坦等城市。從現(xiàn)在開(kāi)始直到年末，Uber希望將德國(guó)訂閱用戶數(shù)量增加一倍。到今年目前為止，該公司在德國(guó)訂閱用戶已經(jīng)增加5倍。

 

　　目前，Uber在柏林、漢堡、慕尼黑、法蘭克福以及杜塞爾多夫等城市提供打車(chē)服務(wù)。但在首都柏林及其北部港口城市漢堡，Uber運(yùn)營(yíng)遇到麻煩。因擔(dān)心司機(jī)未經(jīng)核實(shí)、使用車(chē)輛未經(jīng)當(dāng)局許可、乘客沒(méi)有全額保險(xiǎn)覆蓋等，這兩個(gè)城市禁止Uber服務(wù)。但漢堡行政法院周三推翻漢堡經(jīng)濟(jì)事務(wù)部下達(dá)的Uber禁令，稱該部門(mén)沒(méi)有司法權(quán)，而且禁令違反了客運(yùn)法規(guī)。

 

　　Uber發(fā)言人在聲明中稱：“我們很高興漢堡法院做出的裁決，更重要的是，我們可以繼續(xù)為漢堡人民提供偉大服務(wù)。”Uber已經(jīng)向柏林法庭上訴，在最終裁決出臺(tái)前，該公司繼續(xù)在柏林經(jīng)營(yíng)打車(chē)業(yè)務(wù)。其他德國(guó)城市也在考慮禁止Uber。

Uber成立于2009年，根據(jù)其6月份最新一輪融資數(shù)據(jù)顯示，其估值達(dá)182億美元。Uber稱自己是個(gè)集市，允許人們無(wú)需通過(guò)客運(yùn)服務(wù)互相聯(lián)系。司機(jī)必須符合年齡要求，持有有效駕駛證，接受過(guò)背景調(diào)查，此后才能開(kāi)始接送乘客。目前，Uber在北美80座城市、歐洲24座城市、中東7座城市、非洲4座城市以及亞洲27座城市，提供打車(chē)服務(wù)。

 

　　在歐洲許多城市，Uber面臨許多監(jiān)管障礙和來(lái)自傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的法律挑戰(zhàn)。6月份，歐洲出租車(chē)司機(jī)曾對(duì)Uber發(fā)起抗議，引發(fā)出租車(chē)行業(yè)混亂。8月初，巴黎一家法院要求Uber改進(jìn)其計(jì)價(jià)系統(tǒng)。