計劃從下月開始削減往返亞洲的運能

    聯(lián)邦快遞集團(FDX)周三發(fā)布最新財報顯示，公司今年第三財季營收增長4%，至110億美元，但凈盈利下降31%，實現(xiàn)利潤3.61億美元，調(diào)整后盈利低于市場預(yù)期。聯(lián)邦快遞方面稱，由于客戶偏向于選擇運費較低的地面運輸方式，影響了公司的航空快遞業(yè)務(wù)。公司還發(fā)布了低于市場預(yù)期的第四財季和全年盈利目標(biāo)，聯(lián)邦快遞計劃從下月開始削減往返亞洲的運能，可能讓部分老飛機退役。

    聯(lián)邦快遞和UPS去年獲準(zhǔn)在中國部分城市開展國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，但雙方并未公布關(guān)于國內(nèi)服務(wù)相關(guān)的策略。由于國內(nèi)快遞市場仍處于價格戰(zhàn)泥潭，兩家快遞巨頭目前仍聚焦于國際快遞業(yè)務(wù)，同時在商務(wù)快遞、細(xì)分配送市場上發(fā)力。