據(jù)外媒報(bào)道，英特爾8月份曾公布計(jì)劃打造一個由100輛自動駕駛汽車組成的車隊(duì)，而目前又準(zhǔn)備在今年在加利福利亞和菲尼克斯推出其中的25輛。

英特爾總部位于加利福利亞圣克拉拉，對自動駕駛汽車的測試已經(jīng)長達(dá)數(shù)年之久，且主要是跟谷歌進(jìn)行合作。但這次也是英特爾首次大規(guī)模地測試其高端的Xeon處理器，并與Mobileye的EyeQ芯片進(jìn)行適配，進(jìn)而對傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行分析完成導(dǎo)航任務(wù)。

英特爾CEOBrianKrzanich上周五在接受《美國汽車新聞》采訪時透露了公司的相關(guān)計(jì)劃。他說到：“英特爾25輛自動駕駛汽車車隊(duì)將于年底之前推出，我希望我們將會是加利福利亞首批，但車隊(duì)主要分布在加利福利亞和菲尼克斯兩地。”

英特爾每個季度將會部署25輛自動駕駛汽車，最終將推出100輛，主要分布在美國、歐洲和以色列等地區(qū)。Krzanich透露，自動駕駛汽車車隊(duì)所采用的車型主要來源于幾乎每個主流車企，且每輛車都配備了攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)。

首批自動駕駛車隊(duì)對于英特爾初期的活動來說至關(guān)重要，英特爾也將借此向公眾展示自動駕駛汽車。但自動駕駛汽車并不會用在自動駕駛出租車領(lǐng)域，英特爾計(jì)劃借助公開活動讓媒體和當(dāng)?shù)鼐用袂皝眢w驗(yàn)。同時，英特爾高管也呼吁整個行業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)的“do-no-harm”軟件程序，從而保證自動駕駛汽車在復(fù)雜的交通環(huán)境當(dāng)中能夠安全運(yùn)行。