? 近期,多家IT行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)上市公司都發(fā)出消息稱(chēng),將通過(guò)合作、投資等方式進(jìn)入智能汽車(chē)領(lǐng)域。正值三季報(bào)發(fā)布的高峰期,多家與智能汽車(chē)有關(guān)的IT類(lèi)上市企業(yè)業(yè)績(jī)向好,股價(jià)也節(jié)節(jié)攀升。另一方面,整車(chē)類(lèi)企業(yè)也大多以合作方式切入智能汽車(chē)領(lǐng)域。受訪業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,智能汽車(chē)將是未來(lái)大勢(shì)所趨,除與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合外,與汽車(chē)的安全、節(jié)油等領(lǐng)域的結(jié)合也將帶來(lái)投資機(jī)會(huì)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)投資機(jī)會(huì)隱現(xiàn)
近期,四維圖新、榮之聯(lián)、亞太股份等多支IT類(lèi)、汽車(chē)零部件類(lèi)個(gè)股的股價(jià)節(jié)節(jié)攀升,這些企業(yè)都在智能汽車(chē)、智能交通、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域動(dòng)作頻頻,不僅釋放出相關(guān)概念,更有大訂單及相應(yīng)的合作。僅從股價(jià)的角度上看,最近三個(gè)月以來(lái),四維圖新的股價(jià)上升了49.62%,榮之聯(lián)的股價(jià)上升了68.26%,亞太股份的股價(jià)上升了50.96%,上漲均超過(guò)50%。
近期,四維圖新與互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行了三個(gè)方面的合作,公司總經(jīng)理孫玉國(guó)稱(chēng),與騰訊的合作包括智能地圖、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)以及共同打造以位置服務(wù)的生態(tài)圈。此外,該公司早前就已經(jīng)與百度在地圖方面進(jìn)行合作。“四維圖新將獲得資本和流量方面的巨大支持,可能擁有非常重要的車(chē)聯(lián)網(wǎng)入口。”上海鶴禧資產(chǎn)總經(jīng)理霍昕告訴南都記者。
券商IT行業(yè)分析人士告訴南都記者,四維圖新、榮之聯(lián)等智能設(shè)備企業(yè)與傳統(tǒng)車(chē)企大多有密切的合作關(guān)系,而互聯(lián)網(wǎng)巨頭們則手握大量的流量,這類(lèi)企業(yè)中如果有能與BA T等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,會(huì)很快獲得流量上的支持,機(jī)會(huì)較大。
霍昕對(duì)于亞太股份在智能汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展較為看好,他分析認(rèn)為,節(jié)能環(huán)保、智能、安全等方面都是未來(lái)智能汽車(chē)的發(fā)展方向,亞太股份在車(chē)用傳感器、車(chē)用電子領(lǐng)域有較多的布局。他認(rèn)為,在汽車(chē)銷(xiāo)售增速下滑下滑的大背景下,汽車(chē)零部件投資方向也會(huì)有所改變,智能零部件生產(chǎn)企業(yè)將有較多投資機(jī)會(huì)。
整車(chē)企業(yè)避免“掉隊(duì)”
除了IT類(lèi)上市企業(yè)之外,汽車(chē)整車(chē)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的浪潮中也不甘落后,體量巨大的整車(chē)企業(yè)一些動(dòng)作甚至更引人注目。近期,上汽集團(tuán)率先宣布將與阿里巴巴合作,進(jìn)軍智能汽車(chē)領(lǐng)域。東風(fēng)集團(tuán)也將與華為進(jìn)行合作,稱(chēng)未來(lái)手機(jī)可以直接與車(chē)載設(shè)備相連接。
相對(duì)于IT企業(yè)和零部件企業(yè),整車(chē)企業(yè)目前在智能汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性動(dòng)作較為有限,更多的是提出概念性的東西?;絷肯蚰隙加浾叻治?,國(guó)內(nèi)與國(guó)外在智能汽車(chē)方面的差距較大,國(guó)外資本已經(jīng)有大量的投資,國(guó)內(nèi)更多的是跟風(fēng)炒作概念,并進(jìn)行一些技術(shù)儲(chǔ)備,避免在未來(lái)大趨勢(shì)中掉隊(duì)。
有券商汽車(chē)行業(yè)分析人士告訴南都記者,互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)十分重要,因此目前整車(chē)企業(yè)在受到特斯拉的刺激下,應(yīng)該會(huì)在今年底、明年初有一些實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作。10月22日,東風(fēng)汽車(chē)與華為在武漢簽署戰(zhàn)略協(xié)議,華為將為東風(fēng)汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)載智能系統(tǒng),這一系統(tǒng)還將運(yùn)用到東風(fēng)的新能源汽車(chē)中去。該分析人士認(rèn)為,新能源汽車(chē)特別是電動(dòng)汽車(chē)與電子設(shè)備有天然的親近,新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力較大的車(chē)企,可能在智能汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作也會(huì)較大。
此外,該人士同時(shí)指出,如果有車(chē)企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合資成立子公司,專(zhuān)攻智能汽車(chē)領(lǐng)域的話,則說(shuō)明該車(chē)企將有特別大的實(shí)質(zhì)動(dòng)作,值得特別關(guān)注。