本次大會以“下一個50億”為主題，分為北京、東京、新德里和硅谷四站，預(yù)計吸納全球超過15000人。目前，全球移動互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)已超10億，移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了10億人的生活。但還有50億人沒有被移動互聯(lián)網(wǎng)改變。G M IC主辦方表示，移動的未來，就是下一個50億。關(guān)注焦點(diǎn)在于“如何贏得下一個50億用戶”、“如何成為下一個50億的公司”和“如何決定下一個50億的投資”。

 

　　可穿戴設(shè)備爭搶入口

 

　　可穿戴設(shè)備繼續(xù)引領(lǐng)熱潮，這也反映在智能手機(jī)之后，各個公司對于“下一個”的探索。南都記者看到，G oogleG lass眼鏡無疑是耀眼明星。進(jìn)入多功能廳的長廊往前走，就看見展會上易拉寶上寫著“G oog leG la ss距離你1 5米”，旁邊排起長隊等待體驗(yàn)的就是G oogleG lass第一家支持中文搜索的“出門問問”了，南都記者也排隊體驗(yàn)了一下：中文語音識別效果良好，所提的問題都能在眼鏡屏上給出答案，可以通過觸摸鏡柄上下滑、翻頁、選擇進(jìn)入。不過對于近視眼的用戶來說，著實(shí)有些麻煩。工作人員表示，現(xiàn)在G oogleG lass是很熱門的話題，大家都在討論。“我們公司做的是中文語音識別和搜索。比如視頻搜索，我們就是跟搜狐視頻合作的。別的都類似，我們應(yīng)該會找比較好的合作關(guān)系。”

 

　　在海外市場，谷歌發(fā)布可穿戴設(shè)備平臺A ndroidW ear，收購了智能家居公司N est；三星推出了智能家居平臺S m artH ouse；Facebook巨資收購了虛擬現(xiàn)實(shí)廠商O culus，國際互聯(lián)網(wǎng)巨頭早已紛紛布局。

 

　　除此之外，智能手表、智能手環(huán)也出現(xiàn)在展會上，S ma rtW a tc h更是打出了與lo s和A ndroid聯(lián)動、深度定制、支持多點(diǎn)觸控、首款柔性觸摸屏等標(biāo)語。此次G M IC大會還設(shè)了智能軟硬件專場，匯聚了醫(yī)療、健康、游戲、環(huán)境等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品與企業(yè)，參展產(chǎn)品包括智能攝像頭、智能身高測量儀、樂心智能血壓計等。比如海爾的空氣盒子通過w ifi，利用A PP，空調(diào)、空氣凈化器均能一手掌控，而且是可隨身攜帶的空氣檢測站。騰訊發(fā)布旗下首款車聯(lián)網(wǎng)落地產(chǎn)品“路寶”，入口級，定位車主駕駛伴侶，產(chǎn)品內(nèi)容包括路寶A P P、即插即用的路寶盒子以及同中國人保、殼牌兩家巨頭共同成立的“i車生活平臺”。

 

　　華為公司相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，在制造領(lǐng)域，下一個50億元更多可能出現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)以及可穿戴式設(shè)備方面。智能手機(jī)將成為智能終端，變成個人助手。

 

　　傳統(tǒng)行業(yè)欲反客為主

 

　　互聯(lián)網(wǎng)對于諸多傳統(tǒng)行業(yè)的深入改造已成趨勢，本次展區(qū)也吸引了很多非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，比如汽車、教育等。

 

　　“車輪上的移動互聯(lián)網(wǎng)”正在全面鋪開，此前蘋果攜手本田、沃爾沃、奔馳等十余家車企啟動“iO S in theC ar”項(xiàng)目，谷歌也正努力將A ndroid生態(tài)系統(tǒng)擴(kuò)展至汽車領(lǐng)域，成立了“開放汽車聯(lián)盟”。但是汽車行業(yè)也正試圖奪取更多主導(dǎo)權(quán)。5日，福特汽車宣布擴(kuò)大與百度、高德現(xiàn)有的S Y N CA ppLink合作關(guān)系，后兩者將在開源的框架下與福特共同參與Sm artD eviceL ink（SD L）的研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化工作。福特官方甚至雄心勃勃宣稱，這一伙伴關(guān)系的結(jié)成，是邁向車內(nèi)應(yīng)用程序一體化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)形成的重要一步，必將大大拓寬應(yīng)用開發(fā)者的機(jī)遇，并讓更多的應(yīng)用程序進(jìn)入到車載。如同谷歌搭建A ndroid系統(tǒng)，既方便了軟件商開發(fā)，也使得多數(shù)軟件可免費(fèi)使用，福特也希望搶占行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。“SN YCA ppLink是推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生轉(zhuǎn)型的技術(shù)。”福特亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁T revorW orthington表示。

 

　　本次大會還專門開設(shè)了M oB iz2014專場論壇，以“車輪上的智能新時代”為論壇主題，高德軟件副總裁周頻表示，2014年將是非常關(guān)鍵的一年，重要的巨頭的角色都已經(jīng)出現(xiàn)了，對于傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)的思維，今年是最大的顛覆的一年，而核心就是把數(shù)據(jù)打通。