希望在2013年得到“修養(yǎng)生息”的京東商城在新年的第一個月就遭遇競爭對手的緊逼包夾。

　　上周，阿里巴巴宣布牽頭打造中國智能物流骨干網(wǎng)(CSN)，力圖在未來實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的24小時送達，據(jù)悉首期投資額達到1000億元人民幣。分析認為，阿里系試圖通過打造一個生態(tài)系統(tǒng)來補齊物流短板，而這顯然會對主打快捷物流的京東商城造成強烈沖擊。

　　另一方面，騰訊旗下的電商箭頭易迅網(wǎng)也在上周同京東商城正面交鋒。在收到來自京東的警告函后，易迅未如按照京東所愿叫停“貴就賠”活動，以及在其網(wǎng)站首頁刊登致歉信，反而是在其官網(wǎng)顯著位置發(fā)表一則強調(diào)將“低價進行到底”的強硬聲明。同時，通過近期在北京地鐵中曝光率極高的“在北京，誰比易迅快”的廣告語中不難看出，北上的易迅網(wǎng)已經(jīng)向此前在價格和物流上占據(jù)優(yōu)勢的京東發(fā)起了直接挑戰(zhàn)。

　　據(jù)易觀智庫發(fā)布的《2012年第3季度中國B2C市場季度監(jiān)測》數(shù)據(jù)顯示，天貓以45.1%的市場占有率在電商行業(yè)居首，京東占比17.4%位居次席，而包括易迅網(wǎng)在內(nèi)的騰訊電商則緊隨其后。有行業(yè)專家指出，均以“家電購銷+百貨購銷+開放平臺+自建物流+第三方支付”為主要模式的易迅、京東和蘇寧易購三家極有可能在2013年的電商行業(yè)爆發(fā)最為激烈的競爭。

　　京東漸失價格優(yōu)勢

　　在2012年的大多數(shù)時間主導(dǎo)價格戰(zhàn)的京東商城，在2013年初依舊延續(xù)著低價策略。不久前，京東商城上線“年貨特惠專場”，并高調(diào)宣布讓利3億，在春節(jié)、情人節(jié)的傳統(tǒng)購物季率先=打出“價格牌”。

　　然而，自去年“雙十一”電商價格戰(zhàn)最高峰以來，不論是“雙十二”還是圣誕、新年等時間節(jié)點的電商促銷活動紛紛遇冷。有分析認為，在“雙十一”集中釋放了大量購買需求之后，短期內(nèi)密集的促銷活動已經(jīng)很難挑逗起消費者的購買欲望。另一方面，不斷加碼的電商價格戰(zhàn)以及逐漸上升的產(chǎn)品價格、人力、物流等成本，對電商企業(yè)的利潤擠壓并逐步逼近“紅線”。