Uber初始美國(guó)爾后風(fēng)靡全球，各種動(dòng)態(tài)時(shí)常霸占版面頭條，除因提供租車及實(shí) 時(shí)共乘的服務(wù)，更多的是其所帶來(lái)的新理念——共享經(jīng)濟(jì)。在互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，共享經(jīng)濟(jì)的適用范圍愈加廣闊。
P2P行業(yè)亦可視為共享經(jīng)濟(jì)的一個(gè)全新涉獵，由實(shí)物共享移至資金共享。
共享經(jīng)濟(jì)，顧名思義，指民眾公平、有償?shù)墓蚕硪磺猩鐣?huì)資源，彼此以不同的方式付出和受益，共同享受經(jīng)濟(jì)紅利。
有需求就有市場(chǎng)，根據(jù)不同用戶群推不同特征產(chǎn)品以滿足需求，無(wú)疑是機(jī)智之舉，Uber如此，P2P亦如此。
與傳統(tǒng)的借貸方式不同，基于互聯(lián)網(wǎng)的P2P公司重視用戶體驗(yàn)。無(wú)論是提供快捷安全的交易方式，還是針對(duì)不同需求提供特定服務(wù)，亦或是根據(jù)用戶習(xí)慣推薦個(gè)性投資，用戶至上的理念已從口號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐。
通常，理財(cái)用戶除關(guān)注正常收益外，安全及流動(dòng)性也是不可或缺的考量因素。
P2P理財(cái)作為新興的理財(cái)模式，自誕生起不斷出現(xiàn)大量的公司平臺(tái)自融跑路，或者資金鏈短缺倒閉，且呈逐年增多的態(tài)勢(shì)發(fā)展。
前不久互聯(lián)網(wǎng)金融指導(dǎo)意見的出臺(tái)，在制度層面上重新規(guī)范了P2P公司的相關(guān)資質(zhì)，增加了硬性限制條件，可以說(shuō)門檻變高了。一些大型老字號(hào)公司則相對(duì)更具權(quán)威性，值得依靠，第三方托管機(jī)構(gòu)的存在更是保障安全的必要條件。
基于安全、可靠、高收益的P2P平臺(tái)，多元化的選擇也更具吸引力和說(shuō)服力，投資者可根據(jù)自己的實(shí)際情況及具體需求進(jìn)行資產(chǎn)配置。
P2P理財(cái)?shù)闹髁魅巳?。他們擁有一定個(gè)人可投資資產(chǎn)，包括個(gè)人持有的現(xiàn)金、存款、股票、基金、債券、保險(xiǎn)及其他理財(cái)產(chǎn)品，以及個(gè)人持有的投資性房產(chǎn)等。
宜人貸推出的宜定盈，預(yù)期年化收益率10%左右，通過智能投標(biāo)，既縮短了投標(biāo)進(jìn)程和資金占用時(shí)間，又實(shí)現(xiàn)了資金的循環(huán)出借，有效的盤活了用戶閑置資金。
無(wú)論是資金還是實(shí)物，有償?shù)墓蚕怼⒉煌氖找?、多元的選擇、自由的意愿，共享經(jīng)濟(jì)下的P2P也好，租車租房也罷，“以人為本”才是重中之重?；蛟S，P2P理財(cái)只有繼續(xù)秉承“按需”理念，才能換來(lái)用戶的不離不棄。