支付寶相關人士向記者證實，支付寶的確已經開始著手將這項業(yè)務停止的事宜，但對原有合作商戶他們會妥善處理，不會影響商戶的正常業(yè)務。“我們正在與幾家銀行進行協(xié)商，未來我們的收單業(yè)務將由這些銀行接手。”

　　 “支付寶所指的原因，可能就是銀聯(lián)。”一位第三方支付的人士透露，從去年開始，銀聯(lián)就一直在聲稱要規(guī)范支付市場，“但沒想到今年卻是要來真的。”

　　去年3月19日，支付寶推出物流POS戰(zhàn)略，其中包括兩大內容，分別是物流POS支付方案和電商物流支付體系的投資。而物流POS支付方案，通過引入整合刷卡與貨單信息管理功能的支付寶POS終端設備，可實現電商COD(貨到付款)資金與物流信息的實時匹配。

　　解讀

　　或影響阿里長遠布局

　　雖然支付寶一再表示不與銀聯(lián)、銀行搶生意，然而，利益之爭讓相關創(chuàng)新業(yè)務最終還是受到銀行以及銀聯(lián)的抵制。

　　中國銀聯(lián)在上月的董事會上提出《關于進一步規(guī)范非金融支付機構銀聯(lián)卡交易維護成員銀行和銀聯(lián)權益的議案》(以下簡稱《議案》)。一旦議案成行，則意味著非金融機構無論是在網絡支付，還是線下收單業(yè)務，都必須通過銀聯(lián)通道來進行。

　　 此舉被業(yè)內人士稱為封殺第三方支付公司涉嫌壟斷，納入銀聯(lián)網絡意味著近年來飛速發(fā)展的支付產業(yè)蛋糕要重新分割。

　　電商業(yè)內人士孫杰表示，此次支付寶宣布停止線下POS業(yè)務，意味著已經投資了一半的支付寶物流POS戰(zhàn)略被迫放棄。具體的損失，支付寶方面拒絕透露。著名電商分析師李成東表示，阿里巴巴的野心是從線上延伸到線下，形成數據流閉環(huán)。此次停止線下POS業(yè)務后，阿里就失去了線下數據的來源，對阿里巴巴長遠的布局損傷很大，“可以說是斷了阿里的未來”。

　　不過，也有業(yè)內人士認為，支付寶的POS業(yè)務并不成熟，對于支付寶而言，相較于線上支付業(yè)務，這部分業(yè)務本身就是阿里想舍棄的部分。

　　截至記者昨日發(fā)稿時，銀聯(lián)方面對此事未有任何表態(tài)。

　　專家觀點

　　支付行業(yè)競爭是好事

　　(李明順好貸網創(chuàng)始人兼總裁)

　　李明順認為，銀聯(lián)與第三方支付之間的深層次競爭與矛盾是不可能回避的。第三方電子支付逐漸開始直簽銀行跳過銀聯(lián)的趨勢非常明顯，這就可能將銀聯(lián)的商業(yè)價值架空，銀聯(lián)的反擊亦是正常之舉。

　　李明順表示，短期銀聯(lián)的進攻會制約電子支付的擴張，但從長期來說，消費者還是希望更好的服務，商戶需要更低的費率成本。“競爭是好事，但競爭會自下而上帶動行業(yè)創(chuàng)新，讓行業(yè)和消費者受惠。”

　　支付產業(yè)需要有序競爭

　　((微博) 中央財經大學教授)

　　支付產業(yè)的發(fā)展需要競爭，但也不能無序。銀聯(lián)作為支付產業(yè)牽頭的機構，應發(fā)揮在市場中的引領和導向的作用。從目前的市場格局看，很難有其他機構能夠與銀聯(lián)抗衡，但隨著更多市場參與者的增加，未來市場格局必然改變，將形成各方既合作又競爭的局面，市場也會形成良好的環(huán)境。