據(jù)中國政府網(wǎng)消息，國務院辦公廳日前發(fā)布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(以下簡稱《意見》)，到2020年，我國將基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求?！兑庖姟吠瑫r要求創(chuàng)新機制，鼓勵通過推廣政府和社會資本合作(PPP)模式、加大財政扶持力度、建立合理價格機制等方式，引導社會資本參與充電基礎設施體系建設運營。
　　充電基礎設施是指為電動汽車提供電能補給的各類充換電設施，是新型的城市基礎設施。大力推進充電基礎設施建設，有利于解決電動汽車充電難題，是發(fā)展新能源汽車產業(yè)的重要保障，對于打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”，實現(xiàn)穩(wěn)增長、調結構、惠民生具有重要意義。
　　近年來，各地區(qū)、各部門認真貫徹落實國務院決策部署，積極推動電動汽車充電基礎設施建設，各項工作取得積極進展，但仍存在認識不統(tǒng)一、配套政策不完善、協(xié)調推進難度大、標準規(guī)范不健全等問題。
　　為加快電動汽車充電基礎設施建設，國務院辦公廳日前發(fā)布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，要求按照國務院決策部署，堅持以純電驅動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，將充電基礎設施建設放在更加重要的位置，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，統(tǒng)一標準規(guī)范，完善扶持政策，創(chuàng)新發(fā)展模式，培育良好的市場服務和應用環(huán)境，形成布局合理、科學高效的充電基礎設施體系。
　　《意見》提出，加強充電基礎設施應加強充電基礎設施發(fā)展頂層設計，按照“因地制宜、快慢互濟、經濟合理”的要求，根據(jù)各地發(fā)展實際，做好充電基礎設施建設整體規(guī)劃，加大公共資源整合力度，科學確定建設規(guī)模和空間布局，同步建設充電智能服務平臺，形成較為完善的充電基礎設施體系。
　　另外，還要著眼于電動汽車未來發(fā)展，結合不同領域、不同層次的充電需求，按照“樁站先行”的要求，根據(jù)規(guī)劃確定的規(guī)模和布局，分類有序推進建設，確保建設規(guī)模適度超前。
　　《意見》同時強調要加快制修訂充換電關鍵技術標準，完善有關工程建設、運營服務、維護管理的標準。嚴格按照工程建設標準建設改造充電基礎設施，健全電動汽車和充電設備的產品認證與準入管理體系，促進不同充電服務平臺互聯(lián)互通，提高設施通用性和開放性。
　　另外，《意見》還要求充分發(fā)揮市場主導作用，通過推廣政府和社會資本合作(PPP)模式、加大財政扶持力度、建立合理價格機制等方式，引導社會資本參與充電基礎設施體系建設運營。鼓勵企業(yè)結合“互聯(lián)網(wǎng)+”，創(chuàng)新商業(yè)合作與服務模式，創(chuàng)造更多經濟社會效益，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
　　《意見》還設定了充電基礎設施建設的工作目標。到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求；建立較完善的標準規(guī)范和市場監(jiān)管體系，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務市場；形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施”產業(yè)生態(tài)體系，在科技和商業(yè)創(chuàng)新上取得突破，培育一批具有國際競爭力的充電服務企業(yè)。