? 《綠色汽車雜志》(Green Car Journal) 已經(jīng)評(píng)選出5款車型入圍其備受矚目的2015“年度最佳環(huán)保車型?”(Green Car of the Year?) 獎(jiǎng)。這5款2015年車型包括奧迪 A3 TDI (AudiA3 TDI)、寶馬 i3 (BMW i3)、雪佛蘭 Impala Bi-Fuel (Chevrolet Impala Bi-Fuel)、本田飛度 (Honda Fit) 和大眾高爾夫 (VW Golf)。截止今年年度最佳環(huán)保車型?獎(jiǎng)已經(jīng)經(jīng)過了10年的發(fā)展,它被廣泛公認(rèn)為汽車行業(yè)最重要的環(huán)保榮譽(yù)。
參選“年度最佳環(huán)保車型?”的車型一年比一年多,這反映了汽車行業(yè)正在做更多努力,以提供燃油效率更高、環(huán)境影響更小的新車。自2005年在洛杉磯車展 (LA Auto Show) 上公布首個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)以來,《綠色汽車雜志》每年都在該車展上嘉獎(jiǎng)最重要的“環(huán)保”車型。?
《綠色汽車雜志》及 CarsOfChange.com 編輯兼出版人羅恩-柯根 (Ron Cogan) 表示:“這5款表現(xiàn)出眾的車型反映了越來越多的‘環(huán)保’車型正在采用多樣化的燃料和技術(shù)來實(shí)現(xiàn)高效、低碳的目標(biāo)。每款車都以一種與眾不同的方式來實(shí)現(xiàn)‘環(huán)保’,這對(duì)持有不同需求和觀點(diǎn)的購車人充滿吸引力,因?yàn)樗鼈冊(cè)谟米罴训姆绞浇档铜h(huán)境影響同時(shí)又讓購車人享受駕駛樂趣。”?
入圍車型:
奧迪 A3 TDI
全新奧迪 A3 TDI(渦輪柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī))是一款令打算升級(jí)購買高檔又“環(huán)保”車型的人心動(dòng)的車,時(shí)尚的四門轎車首次搭載了該廠商2.0升排量的新式 TDI 清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油效率較高。?
寶馬 i3
新型寶馬 i3 在全鋁車身框架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上使用了輕量級(jí)的碳纖維增強(qiáng)塑料 (CFRP) 車身,是環(huán)保人士喜愛的一款電動(dòng)車,另有內(nèi)燃增程器供選擇。?
雪佛蘭 Impala Bi-Fuel
雪佛蘭 Impala Bi-Fuel 轎車也有新突破,集廣受好評(píng)的中等尺寸四門轎車的舒適性和功能性于一體,可以使用清潔天然氣或傳統(tǒng)的汽油驅(qū)動(dòng)。?
本田飛度
本田第三代飛度的車身更具空間感、座椅結(jié)構(gòu)靈活、內(nèi)部空間在同級(jí)車中首屈一指,在高速公路上每加侖行駛的英里數(shù) (mpg) 為41,搭載1.5升排量的 Earth Dreams 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。?
大眾高爾夫
時(shí)尚、充滿樂趣、緊湊的大眾第七代高爾夫適合每個(gè)人,搭載2.0升 TDI,可用清潔柴油或高效四缸汽油驅(qū)動(dòng),在某些地區(qū)推出了電動(dòng)版。?
受人尊敬的評(píng)委團(tuán)通過多數(shù)票決選出了“年度最佳環(huán)保車型?”,該評(píng)委團(tuán)成員包括名人車迷杰-雷諾 (Jay Leno)、著名環(huán)境和效率組織領(lǐng)導(dǎo)人,如未來海洋協(xié)會(huì) (Ocean Futures Society) 會(huì)長讓-米歇爾-庫斯托 (Jean-Michel Cousteau)、Global Green USA(美國全球綠色組織)負(fù)責(zé)人馬特-彼得森 (Matt Petersen)、國際清潔運(yùn)輸委員會(huì) (International Council on Clean Transportation) 名譽(yù)會(huì)長艾倫-勞埃德 (Alan Lloyd) 博士、CERES 總裁明迪-柳伯 (Mindy Lubber)、美國節(jié)能聯(lián)盟 (Alliance to Save Energy) 主席凱特瑞-卡拉漢 (Kateri Callahan)。?
在獎(jiǎng)項(xiàng)審批過程中,《綠色汽車雜志》的編輯考察了所有汽車、燃油和技術(shù),從而在眾多潛在獲獎(jiǎng)?wù)咧羞x出了最終的入圍者。這5款車因?yàn)椴粩喔倪M(jìn)環(huán)保表現(xiàn)最終入圍。為保證受到嘉獎(jiǎng)的車款會(huì)在環(huán)境方面產(chǎn)生實(shí)際的影響,能否在大眾市場(chǎng)上普及也是一個(gè)考慮因素,最終入圍車款必須在頒獎(jiǎng)年度的1月1號(hào)在市面上有售。?