此外，為支持“制造2025”戰(zhàn)略順利實(shí)施，將落實(shí)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除、固定資產(chǎn)加速折舊稅收優(yōu)惠政策，加大重大裝備首臺(tái)套推廣應(yīng)用支持力度，將新材料、關(guān)鍵零部件納入首批次應(yīng)用保費(fèi)補(bǔ)償范圍。同時(shí)，還將發(fā)揮先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資、集成電路產(chǎn)業(yè)投資等引導(dǎo)作用，促進(jìn)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域加快發(fā)展。工程院院士鄔賀銓表示，隨著后續(xù)一系列舉措的，政策紅利將得以進(jìn)一步釋放。屆時(shí)，在產(chǎn)業(yè)政策和政策的推動(dòng)下，我國(guó)制造業(yè)將進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，其進(jìn)展也會(huì)提速。【寶欣】：七臺(tái)河鋼絞線穿線機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開(kāi)捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

【寶欣】：七臺(tái)河鋼絞線穿線機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)而，我們將有幸能目睹并且第三代互聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)——VR/AR時(shí)代。我們可以找個(gè)新的名詞，叫做“可的人機(jī)交互時(shí)代”，或是“可穿戴的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”。虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的出現(xiàn)，了原先的互聯(lián)網(wǎng)形式，人類和計(jì)算機(jī)的關(guān)系將由原來(lái)的單一人類向機(jī)器獲取信息獲取進(jìn)入到人機(jī)互動(dòng)，人機(jī)交互的時(shí)代。通過(guò)可穿戴設(shè)備，我們感官的功能將被盡情放大，可以說(shuō)，人類真正次為人類自己構(gòu)建了一個(gè)“隨心所欲”的世界。這個(gè)“隨心所欲”的世界，是由新的硬件和新內(nèi)容作為驅(qū)動(dòng)的。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
【寶欣】：七臺(tái)河鋼絞線穿線機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)在1月9日舉行的2016年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，由中冶賽迪集團(tuán)牽頭，聯(lián)合北京科技大學(xué)、安陽(yáng)鋼鐵股份有限公司、清華大學(xué)申報(bào)的“低耗特大型高爐關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目榮膺科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目在工藝?yán)碚?、核心裝備等方面，，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，為推動(dòng)世界高爐大型化發(fā)展和鋼鐵技術(shù)走向世界做出了貢獻(xiàn)。鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的脊梁，但也是一個(gè)高能耗產(chǎn)業(yè)，其能耗占工業(yè)總能耗的18%左右?！?綠色+智能”的特大型高爐是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重大課題，也是衡量一個(gè)冶煉水的標(biāo)志。

有數(shù)據(jù)顯示，到去年底前，寶鋼集團(tuán)關(guān)停八一鋼鐵6座430立方米的小高爐，韶鋼集團(tuán)420和450立方米高爐。此外，退出羅涇煉鋼產(chǎn)能345萬(wàn)噸；寶鋼特鋼關(guān)閉電爐100噸，退出煉鋼產(chǎn)能50萬(wàn)噸。寶鋼集團(tuán)還關(guān)停南通鋼鐵全部產(chǎn)線。而武鋼股份也在今年一季度關(guān)停一座150噸轉(zhuǎn)爐，并于今年9月關(guān)停一座高爐。而其實(shí)，寶武集團(tuán)的成立，示范意義更加明顯。目前，我國(guó)散落在各地的鋼鐵企業(yè)有500多家，點(diǎn)評(píng)：僅今年6月份一個(gè)月的時(shí)間，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量就超過(guò)了全世界其它的總體產(chǎn)量。