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【新聞】應(yīng)城壓漿臺(tái)車(淮安)√合作共贏

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【【新聞】應(yīng)城壓漿臺(tái)車(淮安)√合作共贏】詳細(xì)說(shuō)明

【新聞】應(yīng)城壓漿臺(tái)車(淮安)√合作共贏
【新聞】應(yīng)城壓漿臺(tái)車(淮安)√合作共贏
全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車

      智能壓漿臺(tái)車結(jié)構(gòu)合理,生產(chǎn)效率高,攪

拌質(zhì)量好,完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》

的有關(guān)要求。

      本臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式,主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)、高

低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料,每

小時(shí)可攪拌4000-7000Kg漿料(手動(dòng)控制時(shí))。另外設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶,可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合,可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。

 【新聞】應(yīng)城壓漿臺(tái)車(淮安)√合作共贏
深圳前沿科技產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合創(chuàng)始人王樂(lè)京介紹,預(yù)計(jì)測(cè)試場(chǎng)將在今年年底開(kāi)放,未來(lái)的這一區(qū)域?qū)⒊蔀閷闇y(cè)試無(wú)人駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)的“模擬城鎮(zhèn)”。項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師周路明將其稱為“城市級(jí)無(wú)人駕駛社會(huì)實(shí)驗(yàn)室”。其中一個(gè)核心在于,無(wú)人駕駛作為人工智能深度應(yīng)用的前沿,應(yīng)會(huì)在這個(gè)“城市”中不斷“學(xué)習(xí)”,形成數(shù)據(jù)收集、積累、優(yōu)化和共享全過(guò)程。王樂(lè)京表示,這是5個(gè)十萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)的融合體,包括了人工智能、汽車、新能源、IT通訊和交通運(yùn)輸?shù)?,解決產(chǎn)業(yè)分散、融合效率低下,提高產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性,縮短無(wú)人車研發(fā)和創(chuàng)新周期,是為漳州的使命。

【新聞】應(yīng)城壓漿臺(tái)車(淮安)√合作共贏組成部分:

提升機(jī)電機(jī)、減速機(jī)、提升機(jī)、高速攪拌電機(jī)、 高速攪拌桶、低速攪拌電機(jī)、低速攪拌

減速機(jī)、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機(jī)出料口、電腦控制箱、加料口

 【新聞】應(yīng)城壓漿臺(tái)車(淮安)√合作共贏

主要功能特點(diǎn)如下:

 1.全自動(dòng)操作

      使用時(shí)只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時(shí)間,臺(tái)車即可自動(dòng)上料并控制各個(gè)物料的

重量。高速攪拌完成后打開(kāi)放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用,然后關(guān)閉放料閥,進(jìn)行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺(tái)車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘,高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序?yàn)椋合茸詣?dòng)上水,接著開(kāi)始高速攪拌,然后自動(dòng)的依次添壓漿劑、加水泥,物

料添加完畢后,高速攪拌會(huì)繼續(xù)攪拌一段時(shí)間(此時(shí)間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定),時(shí)間到

后自動(dòng)停機(jī),即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。

      該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外,還設(shè)有手動(dòng)功能,可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工

作程序,從而可以限度地提高工作效率。
【新聞】應(yīng)城壓漿臺(tái)車(淮安)√合作共贏

3.低速儲(chǔ)料桶防沉淀設(shè)計(jì)
      本臺(tái)車設(shè)有大容積儲(chǔ)料桶,可容納高速攪拌已完成的漿料,滿足大流量壓漿設(shè)備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能,可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動(dòng)車架系統(tǒng)
      本臺(tái)車裝配在移動(dòng)式車架上,可方便的使用其機(jī)動(dòng)車輛牽引移動(dòng)。

5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)
      用于鐵路預(yù)應(yīng)力施工時(shí)用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力用真空設(shè)備用以配套

本臺(tái)車使用。

近日,吉林省農(nóng)業(yè)機(jī)械化信息管理與遠(yuǎn)程調(diào)度指揮服務(wù)平臺(tái)一期工程即全省農(nóng)機(jī)化遠(yuǎn)程調(diào)度指揮控中心建設(shè)完成。由12塊55英寸拼接液晶顯示屏組成的控大屏幕清晰地顯示、測(cè)出今年秋季農(nóng)機(jī)深松和玉米籽粒直脫收獲的作業(yè)數(shù)據(jù)、等相關(guān)多媒體資訊,農(nóng)機(jī)作業(yè)質(zhì)量管向化、智能化邁出了可喜的一步。據(jù)了解,吉林省2015年就開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)農(nóng)機(jī)深松和免耕播種作業(yè)的遠(yuǎn)程電子測(cè)系統(tǒng)和平臺(tái)建設(shè),先后在20多個(gè)縣份開(kāi)展試驗(yàn)示范和性能驗(yàn)證,2016年又新增了玉米籽粒直收作業(yè)測(cè)。【新聞】應(yīng)城壓漿臺(tái)車(淮安)√合作共贏北京時(shí)間24日早間路透社稱,德的數(shù)據(jù)顯示,2016年次成為德重要的貿(mào)易伙伴,美降至第三,排在法后面。路透社看到的德聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,2016年德與之間的貿(mào)易總額增至1700億歐元(約合1800億美元)。這一發(fā)展可能受到德的歡迎,在美特朗普威脅對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征收高關(guān)稅,并指責(zé)德操縱歐元匯率后,德正將維護(hù)自由貿(mào)易作為目標(biāo)。德副加布利爾(SigmarGabriel)甚至暗示,如果特朗普采取保護(hù)主義,歐盟應(yīng)該將其經(jīng)濟(jì)政策重新聚焦于亞洲。

 

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