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海關(guān)和商檢的合并，大大提高了跨境電商在通關(guān)、報(bào)檢上的便利化程度。7月13日，常務(wù)會(huì)議決定新設(shè)一批跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，北京、呼和浩特、沈陽、義烏等22個(gè)城市入選。至此，跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)經(jīng)過三次擴(kuò)圍達(dá)到35個(gè)。會(huì)議要求，有關(guān)部門和城市要深化外貿(mào)領(lǐng)域放管服改革，以跨境電商為突破口，在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)等方面進(jìn)一步簡(jiǎn)化流程、精簡(jiǎn)審批，完善通關(guān)一體化、信息共享等配套政策，推進(jìn)包容審慎有效的創(chuàng)新，推動(dòng)貿(mào)易自由化、便利化和業(yè)態(tài)創(chuàng)新。

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全力以赴搶運(yùn)物資：10列搶字頭專列開出來自鐵路總公司的消息，鐵路部門實(shí)行救災(zāi)物資運(yùn)輸特事特辦，快裝快運(yùn)快卸，4月21日已開行搶字頭救災(zāi)物資專列10列。截至4月21日12時(shí)，鐵路總公司已組織專列向運(yùn)送帳篷34車，棉被13車，19車、1140噸，食品1車、5噸，煤油58車、2948噸等救災(zāi)物資。各公司快速響應(yīng)。截至目前，東航已準(zhǔn)時(shí)發(fā)出5個(gè)運(yùn)有救災(zāi)物資的航班。蘆山地震發(fā)生后，迅速啟動(dòng)緊急預(yù)案，20日分別承運(yùn)了8位救災(zāi)人員以及3批次、408公斤救災(zāi)物資火速馳援。
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：作為加盟制快遞的，則選擇與義烏合作，將公司及的浙江總部設(shè)立在此。而在西安，又與一起，與陜西省擬合建科技項(xiàng)目。：作為電商物流的巨頭，則是多點(diǎn)開花，除西安以外，還在上海、北京、山東、廣東等各大省市簽定了戰(zhàn)略合作協(xié)議，與當(dāng)?shù)睾献鹘⒅悄芪锪鳌㈦娚虃}(cāng)儲(chǔ)等項(xiàng)目。扎根深，飛高遠(yuǎn)：地方臺(tái)化模式到底有多香?其實(shí)，物流大佬扎堆地方臺(tái)模式并不是盲目跟從。
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新聞：東莞到渭南回程車整車出租找我郵政局市場(chǎng)司司長(zhǎng)馮力虎：以拼團(tuán)模式臺(tái)成為電商集中促銷的新生力量，加之原有臺(tái)力度不減，促進(jìn)了旺季快遞業(yè)務(wù)需求增長(zhǎng)。馮力虎介紹，近幾年快遞企業(yè)加大了科技的投入，自動(dòng)化分揀、無人倉(cāng)和智能分揀機(jī)器人逐漸規(guī)模化使用，進(jìn)一步提升了商家的發(fā)貨速度和快遞企業(yè)的分揀處理效率。同時(shí)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)，通過增設(shè)前置倉(cāng)，減少跨省調(diào)撥流轉(zhuǎn)包裹數(shù)量等方式，控制快件包裹的攬投進(jìn)度。不過馮力虎表示，與高位業(yè)務(wù)量相比，末端投遞力量仍顯不足，尤其是廣大的西部及農(nóng)村地區(qū)壓力依然巨大。